- Katılım
- 12 Ağu 2005
- Mesajlar
- 2,629
- Beğeni puanı
- 0
- Puanları
- 36
- Yaş
- 38
- Cinsiyet:
- erkek
- Nerden:
- istanbul
Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu, hidrojenli İETT otobüsleri ve uluslararası hidrojen araştırmaları merkezinin İstanbul’a kurulması için yetkililerle görüştüklerini söyledi. Türkiye gelecek yıllarda hidrojen enerjisi için kolları sıvıyacak. Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu’nun önerdiği projeler şöyle; hidrojen teknolojilerini araştıracak uluslararası merkezi İstanbul’da kurulacak. İstanbul’da pilot belediye otobüslerinde hidrojen teknolojisi denenecek. Bozcaada bütünüyle hidrojen teknolojisine geçecek. Türkiye’nin linyit kaynaklarının hidrojene dönüştürülmesi sağlayan yeni bir santral kurulacak.
Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu, ilk proje olan BM Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Araştırma Merkezi’nin (IHEC) yapımı için İstanbul Sarıyer’de uygun arazi bulduklarını, tahsisi için Çevre ve Orman Bakanlığı’ndan cevap beklediklerini söyledi. Veziroğlu, Sarıyer’deki araziyi “Boğaz’ın akıntısından, Karadeniz rüzgarlarından ve Güneş’ten yararlanmak için optimum nokta” olarak niteliyor.
Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Araştırma Merkezi’nin Sarıyer’e kurulacağını belirten Dr. Veziroğlu, merkezde AR-GE laboratuvarları, çalışma ofisleri, konferans merkezi ve kütüphanenin bulunacağını ifade etti. Dr. Veziroğlu, merkezin potansiyel arazisi ile ilgili şunları söyledi: “Sarıyer’de Çevre ve Orman Bakanlığı’na ait uygun yer bulduk. Bakan Osman Pepe, olumlu yaklaştı ve yardım edeceğine dair söz verdi. Şimdilik kesin bir yanıt bekliyoruz. Yer tahsisinden sonra inşaata başlanacak, tamamlanması 3-4 yılı bulur.”
Dr. Veziroğlu, merkez olarak Türkiye’de iki proje yürüttüklerini, bunlardan birinin İETT ile beraber yürütülen hidrojenli belediye otobüsleri olduğunu söyledi. Dr. Veziroğlu mühendislik raporunun tamamlandığını, finansman raporunun ise üzerinde çalışıldığını vurguladı. İstanbul Belediye Başkanı Kadir Topbaş da İstanbul’da devam eden Uluslararası Hidrojen Kongresi’nde, hidrojenli İETT otobüslerinin İstanbul yollarına çıkacağını söylemişti.
İkinci proje ise, Bozcaada’yı bütünüyle hidrojene geçirmek. Gerekli hidrojen, rüzgar enerjisinden üretilecek. Bozcaada’daki yemek pişirme, ısınma ve soğutma işleri hidrojenle yapılacak. Araç gereçler de hidrojenle çalışacak. Projenin hedefi Bozcaada’da petrol ve kömür yakıt kullanımını bitirmek. Mühendislik raporu süren projenin ise 2-3 yılda tamamlanması düşünülüyor.
Öte yandan Dr. Veziroğlu, Türkiye’de linyitle çalışan santralların yüzde 35 randımanla elektrik ürettiğini ve çevreye de büyük zarar verdiğini vurguladı. Dr. Veziroğlu, santrala kilometrelerce mesafede tarım yapılamadığını, insanların ve hayvanların hasta olduğunu vurguladı. Dr. Veziroğlu, linyitten yüzde 60 randımanla hidrojen üretileceğini, zararlı gazların linyit madenine geri enjekte edileceği söyledi. Dr. Veziroğlu, hidrojen fabrikası için yerin henüz belirlenmediğini, herhangi bir linyit madeninin bu iş için seçilebileceğini dile getirdi.
Dr. Veziroğlu, daha uzak gelecekte doğalgazdan elektrik üreten gaz türbinli santralların yerine hidrojen yakıt hücreli santrallarla elektrik üretilmesini öngörüyor. Veziroğlu, doğalgazdan elektrik üretiminde hidrojen yakıt hücreli santralların 70-75 randımana ulaşacağını belirtti. Dr. Veziroğlu, bu projenin doğalgazın daha verimli kullanılması yolunu açacağını savunuyor.
Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu, ilk proje olan BM Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Araştırma Merkezi’nin (IHEC) yapımı için İstanbul Sarıyer’de uygun arazi bulduklarını, tahsisi için Çevre ve Orman Bakanlığı’ndan cevap beklediklerini söyledi. Veziroğlu, Sarıyer’deki araziyi “Boğaz’ın akıntısından, Karadeniz rüzgarlarından ve Güneş’ten yararlanmak için optimum nokta” olarak niteliyor.
Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Araştırma Merkezi’nin Sarıyer’e kurulacağını belirten Dr. Veziroğlu, merkezde AR-GE laboratuvarları, çalışma ofisleri, konferans merkezi ve kütüphanenin bulunacağını ifade etti. Dr. Veziroğlu, merkezin potansiyel arazisi ile ilgili şunları söyledi: “Sarıyer’de Çevre ve Orman Bakanlığı’na ait uygun yer bulduk. Bakan Osman Pepe, olumlu yaklaştı ve yardım edeceğine dair söz verdi. Şimdilik kesin bir yanıt bekliyoruz. Yer tahsisinden sonra inşaata başlanacak, tamamlanması 3-4 yılı bulur.”
Dr. Veziroğlu, merkez olarak Türkiye’de iki proje yürüttüklerini, bunlardan birinin İETT ile beraber yürütülen hidrojenli belediye otobüsleri olduğunu söyledi. Dr. Veziroğlu mühendislik raporunun tamamlandığını, finansman raporunun ise üzerinde çalışıldığını vurguladı. İstanbul Belediye Başkanı Kadir Topbaş da İstanbul’da devam eden Uluslararası Hidrojen Kongresi’nde, hidrojenli İETT otobüslerinin İstanbul yollarına çıkacağını söylemişti.
İkinci proje ise, Bozcaada’yı bütünüyle hidrojene geçirmek. Gerekli hidrojen, rüzgar enerjisinden üretilecek. Bozcaada’daki yemek pişirme, ısınma ve soğutma işleri hidrojenle yapılacak. Araç gereçler de hidrojenle çalışacak. Projenin hedefi Bozcaada’da petrol ve kömür yakıt kullanımını bitirmek. Mühendislik raporu süren projenin ise 2-3 yılda tamamlanması düşünülüyor.
Öte yandan Dr. Veziroğlu, Türkiye’de linyitle çalışan santralların yüzde 35 randımanla elektrik ürettiğini ve çevreye de büyük zarar verdiğini vurguladı. Dr. Veziroğlu, santrala kilometrelerce mesafede tarım yapılamadığını, insanların ve hayvanların hasta olduğunu vurguladı. Dr. Veziroğlu, linyitten yüzde 60 randımanla hidrojen üretileceğini, zararlı gazların linyit madenine geri enjekte edileceği söyledi. Dr. Veziroğlu, hidrojen fabrikası için yerin henüz belirlenmediğini, herhangi bir linyit madeninin bu iş için seçilebileceğini dile getirdi.
Dr. Veziroğlu, daha uzak gelecekte doğalgazdan elektrik üreten gaz türbinli santralların yerine hidrojen yakıt hücreli santrallarla elektrik üretilmesini öngörüyor. Veziroğlu, doğalgazdan elektrik üretiminde hidrojen yakıt hücreli santralların 70-75 randımana ulaşacağını belirtti. Dr. Veziroğlu, bu projenin doğalgazın daha verimli kullanılması yolunu açacağını savunuyor.